ジャカルタ港到着!
2023年02月13日
インドネシアからです。 1/26に横浜港を出港しました大型設備が途中シンガポール港、マレーシアのポートクラン港を経てジャカルタのタンジュンプリオク港に到着しました。 2/13(月)現在、荷卸し中です。 ここまでは、ほぼ予定通り。 今の時代、輸送船の状態や位置がネットやアプリで確認出来るようでして...。 1号機を持ち込んだ2009年とは環境が大きく変わっていますね。 ここは新興国。 何が起こるか分かりません。まだまだ気は抜けません。
2023年02月13日
インドネシアからです。 1/26に横浜港を出港しました大型設備が途中シンガポール港、マレーシアのポートクラン港を経てジャカルタのタンジュンプリオク港に到着しました。 2/13(月)現在、荷卸し中です。 ここまでは、ほぼ予定通り。 今の時代、輸送船の状態や位置がネットやアプリで確認出来るようでして...。 1号機を持ち込んだ2009年とは環境が大きく変わっていますね。 ここは新興国。 何が起こるか分かりません。まだまだ気は抜けません。
2023年01月27日
明日、1月27日 (金)に インドネシア大使館主催の「人材商談会イベント」が浜松ザザシティにて開催されます。 その名も 「日本・インドネシア人材マッチングフェア」。 インドネシア大使も来浜されるそうです。 ◆当日のタイムテーブル 10:00 - 10:05 〇オープニング 10:05 - 10:15 〇主催者ご挨拶 駐日インドネシア大使館 ヘリ大使 10:15 - 10:25 〇歓迎のご挨拶 AP2LN (インドネシア送り出し機関有志団体) 日本代表 10:25 - 10:35 〇歓迎のご挨拶 JITCO (公益財団法人 国際人材協力機構) 10:35 - 16:55 〇人材商談会 送り出し機関が約30機関、出展 名刺交換、商談タイム 16:55 - 17:00 〇クロージング インドネシアは、日本の2倍以上、約2億7,000万人の人口を抱え、平均年齢も約30歳!と、若い人材の可能性に溢れた国です。 本フェアは海外の人財を求めている企業様にとって有益な出会いの場になるのでは?と思います。 以上参考情報でした。 【追記】 実際フェアに行って参りました。 んー、終盤の入りでしたので来場者は少なく… 実習生の送り出しだけでなく、特定技能に特化した送り出し機関のブースで商談をさせて頂きまして、勉強になりました。 (あれ?どこかで見た顔?)
2023年01月27日
インドネシアからです。 来月の新規設備搬入を控え、 事前レイアウト変更、機械移動を行いました。 本設備は比較的小型なため、 大きな問題もなく完了。 予定位置にどっしり据わりました。 一方、新規設備用の電気工事も同時進行しています。 翌日以降で新規設備の設置場所のレベル出し、移動した設備のアンカー打ちとなります。
2023年01月01日
旧年中は大変お世話になり、誠にありがとうございました。 2023年1月6日(金)より通常営業させて頂きます。 本年も変わらぬご愛顧のほどお願いいたします。 2023年 元 旦 安全第一。 大吉な一年になりますように…。
2022年12月21日
本日のフライトでまた一人、インドネシアに帰国致します。 D君、4年間お疲れ様でした ....セントレア到着。 インチョン経由で帰国のハズが...。 ?? インチョン空港が大雪でストップ。 搭乗予定だったアシアナ航空手配でANAに振替え、成田経由、直便の帰国となりました。 成田へ向かいましたのでもう大丈夫だと思います。 Hati hati di jalan!! Sampai Jumpa lagi
2022年12月17日
インドネシア・西ジャワ州で2022年11月21日午後1時20分ごろ、マグニチュード(M)5.6の地震が発生し、大きな被害が出ております。 被災地の支援という事で、西ジャワ州チアンジュールに弊社現法のトラック便にて、支援物資を届けてまいりました。 寄付物品購入の原資は、会社と社員有志からの寄付金です。 (今回輸送を担当したATAさん) こちら3週間前の11/21に起きた地震の被災地です。 弊社現法からトラックで4時間半の距離感となります。 多くの方がお亡くなりになっていますし、まだ救出されていない住民も多くいるそうです。 困っている方々の手元に必ず届くように直接届けてきました。 軍の基地にも直接届けましたので均等に必要な物が配られるハズです。 途中からは、トラックが入れないのでバイクを使用しての輸送です。 まだ崩れそうな建物があちらこちらに。 少しでも被災地のお役に立てれば幸いです。 我々小松グループは、今後もチアンジュール支援していきます。
2022年12月09日
近所の会社でお祭り騒ぎを長期でやっているようです…。 賃上交渉ですかね。正直よくみる景色です。 …イスラム教徒が90%のここインドネシアでも、 豚骨ラーメンや豚肉入りの餃子がフツーに食べられます。 馴染みの「越後屋」さんで野菜たっぷりのモナスラーメンを頂きました。 遅れに遅れていた高速鉄道の工事がほぼ終わったようです。 この他に高速道路の二階建化や地下鉄(ジャカルタ市内)など少しずつではありますがインフラ工事が進んできてます。 本社では、 エクセル講習を開催しました。 部長を初め7名が受講しています。 グループ3社での忘年会! 日々増えていくホテルのペットボトル… 基準はないのか
2022年12月07日
朝風呂入ろうかと思えば、 朝から蛇口の取っ手が外れるし、 シャワールームの扉が閉まらないので洗面所がビショビショだわ、 ローカルホテルあるあるネタに遭遇しました。 場所は変わってインドネシア現法。 ラジオ体操後の全体朝礼。 本社以上に女性比率が高いです。 その後、品質管理ルームにて小ミーティングを。 日々密なコミニュケーションをとっています。 昨日は、 ローカル資本のファスナー屋さんにお邪魔しました。 IOT管理システムや、 日本製の6段ナットフォーマーも導入済。 事務所奥には高級酒も…。
2022年12月05日
12月に入り、グッと寒さが増してきました。 そんな中、寒い日本を後に南国へ出張します。 羽田空港はメチャメチャ人が多いです!! 今回は、訳ありまして(航空券高騰につき)香港トランジットのCX(キャセイパシフィック航空)利用です。 ちなみに羽田発のCXかセントレア発、韓国インチョン経由のOZ(アシアナ航空)が現在の所、ジャカルタへ行くには割安です。参考まで。 5時間ほどのフライトで無事に香港到着...。 何だか香港への入国はかなりチェックが厳しそうです。 (トランジットだけで良かった(・_・;)) 羽田と打って変わって香港空港内はガラガラ。 免税店などのお店は、ほとんど閉まってます。 ジャカルタ行きCX797、ゲートすら決まっていません...。 ジャワ島にあるスメル山の噴火もあり無事にジャカルタへ着けるのか .....無事インドネシアに到着! 到着時刻が23時過ぎ...。 イミグレは外国人がゼロ。すんなりの入国でした。 ②に続く...。
2022年12月05日
月頭の月曜日。定例の全体朝礼です。 4年の実習を終え、帰国するD君の挨拶や、品質状況の報告、親睦会より忘年会の開催案内などがありました。 その後、 現在導入検討中の団体生命保険の案内を生保会社の担当者様より頂きました。 ベースの保険料は会社が福利厚生費として負担。 任意の二階建部分を保険金額に応じ各個人で保険金を支払いをする訳ですが、格安の保険料と保険加入のし易さが売りです。もちろん、任意なので未加入でも構いません。 人数が集まりませんと成立しませんので...。 さて、どれだけの社員の皆さんが興味を持ちましたでしょうか 別件ですが、 先週末にキューピクルの定期点検が完了しています。 該当は、本社、 ひばりが丘、 工機工場の3工場です。 製造現場を維持・管理していくには、時間やお金、手間が掛かります。
