修繕工事
2024年10月06日
週末利用しての修繕工事の模様です。 こちらはテント倉庫の照明の修理。 LED化も合わせて。 以下、 インドネシア子会社の修繕工事の模様。 築12年が過ぎ、 錆びついた駐輪場の化粧直しと、 潤滑処理ラインのダクト修理の模様。 言われないと気が付きにくい地味〜な工事を実施しました。
2024年10月06日
週末利用しての修繕工事の模様です。 こちらはテント倉庫の照明の修理。 LED化も合わせて。 以下、 インドネシア子会社の修繕工事の模様。 築12年が過ぎ、 錆びついた駐輪場の化粧直しと、 潤滑処理ラインのダクト修理の模様。 言われないと気が付きにくい地味〜な工事を実施しました。
2024年08月07日
明後日の便で帰国の途につきます、R君。 コロナ禍を共に乗り越えてきました仲間が、また一人巣立っていきます...。 技能実習生を受け入れを始めて二十数年..。 日本で就労の目的は個人個人多岐に渡る訳ですが、R君は既にイ国に会社を設立済。 資本金の出資を経て(オーナさんですね)、ご家族が現地で会社経営にあたっているそうです。 (オリジナルタバコ) タバコの製造販売と、 Cafeの運営。 場所はスマトラ島だそうです。 インスタグラム @iceandcoffee__ 商売繁盛を祈ってます!
2024年07月23日
先週の続き。 ジョイ弁先の工場に、NC旋盤が搬入されました。 なぜか? 午後には設備移動用のリフトの色が緑⇒白に変わってました (写真の通りで緑のリフトは結局動かず終い) 私達が進出してきた15年前からすると、人件費が5~6倍になってます。 自動化を進めていかねば。 ..縁石のガードポール設置完了。 これで物損事故が無くなれば良いですが...。 知人が開店したラーメン居酒屋。 リーズナブルで奥のCafeでは酒類も注文出来ます。 メニューにない注文も出来たりします。 場所はジャバベカ工業団地近くです。 是非 高速を走っていますとかなりの確率で、 オートバイの輸送風景が見られます。 H社、Y社が多いですね。 こちらデルタマスのイオンモール。 ゆったりとした平面駐車場。 平日夕刻とあってか、比較的空いてますね。 EV車の充電スペースも完備してました。 ちなみに「イオン!」と言ってもドライバーには通じません。 「アエオン!」って言ってください。 グループでの懇親会の一コマ。 皆で持ち寄ったお酒お酒お酒...。 フィーを支払えば持ち込み可。 この後、呑み放題状態へ。 大人の社交場。 多くは語りません。 帰路につきます。 スカルノハッタ空港のレイアウトが若干変更になり、 セキュリティチェックへの入口が横⇒正面に変わってます。 搭乗開始。 9番ゲートで入場するも永遠と歩かされます。 実質、13番ゲート当たりです。 羽田着。 142番ゲート着。 またまた、一番の端から永遠と歩かされます。 目についたんで1枚。 ...品川経由で 浜松駅に到着。 気になる展示車。 S社、 FRONX。 たまや~
2024年07月23日
C君、N君が帰国の途につきます。 コロナ禍の大変な時期に現場を支えてくれた内の2人です。 感謝。。。 お土産まで頂きました。 Terima kasih banyak... 【追記】 先週インドネシアに飛び立ちました。 C君、 N君、 別々のフライトにて...。 Sampe junpa lagi di indonesia
2024年07月17日
インドネシアからです。 こちらは、 地元浜松のホテルチェーン「呉竹荘」さんが経営しているサービスアパート兼ホテルです。 安心感アリです。お世話になります。 今回の渡航は、 コスパを重視して、インドネシア国、国営のガルーダインドネシアを利用してます。 羽田の滑走路付近で順番待ち。 7時間強ののフライトで到着。 近くはないですね。 スカルノハッタ空港で、 目に付いたんで一枚。 この後、同行者が税関のX線ラインで荷物検査を受け… 多くは語りません。 空港内から外に出ると、 あれ?、日本より涼しい! 以下、 現法工場の様子。 400t冷鍛プレス。 化粧直しも終わり、量産体制まであと一歩! 400〜250t群。 630t群… バナナ。 ガゼボ。 イイ天気!! たまには、 食事ネタ。 朝食。 昼食。 晩ご飯。 〆。 新型イノーバ、 社内に消化器? 喫煙所 Tori sei… 続く…
2024年06月29日
諸々内容の濃い1週間でした。 暑さ対策のため、空調装置を一台増設致します。 季節的にギリギリの搬入でした。(8月の連休明けに持ってこられてもね...) 想定の効果が出ると良いのですが… 続いて品質教育。 測定講習を実施。 汎用測定具の正しい使用方法を訓練致します。 こちらは、恒例になりました フォークリフト安全講習の模様。 座座にて開催しました。 今回も講師は日頃お世話になっています。トヨタL&F様にお願いしてます。 新入社員等、比較的社歴の浅い社員を中心に24名が受講しました。 こちらは数値制御旋盤作業、随時2級の技能検定の模様。 かなりの難関です。当社で約5年間実習した成果を発揮し頑張ってください。 毎月最終金曜のSPランチデー。 ぐるめ亭さんからです。本日も大好評。 2交代制ですが食堂が一杯です。 社員寮Satu、 キッチン、ダイニングの壁紙改修工事を実施しました。 キレイに! 順次部屋のクリーニング、壁紙交換等進めていきます。 こちらも同週、QCのブロック大会が開催されました。 入賞はしませんでしたが、練習の成果! 声の通った聞きやすい発表が出来ました。 お疲れ様でした! 慌ただしい1週間でした。
2024年05月17日
ベトナム出張の模様です。 TOKYO HANEDAから飛び立ちます。 ほぼ定刻で搭乗が開始。 もう一名は、インドネシアからバンコク経由にて。 現地にてドッキングします。 便利なアプリがありまして。 フライト状況、何時に到着したのがリアルタイムで確認出来ます。 到着。 国際空港の割に空いてますね。 日本、インドネシアからと、 無事に落ち合いまして、ホテルに向かいます。 雨...。 滞在中お世話になるホテルはこちら。 日本人のお客様も結構宿泊してるようです。 宜しくお願いします。 翌朝、 ホテルの近くで朝市が開催されてます。 肉が..、常温。 気にしません。 日本にはない雰囲気ですね。 参考に、こちらが朝食。 東南アジアで見慣れた車をレンタルし、会社訪問に向かいます。 ベトナム,ハノイもなかなかの渋滞です。 アジア各国にイオンさんが進出してるんですね。 工業団地に到着。 今回の主目的のお客様を訪問致しました。 メール電話、WEB会議も良いのですが、 対面でお話しさせて頂く方が情報量が間違いなく増えます。 こちら、ベトナムのタクシー。 ベトナム国産車 Vin Fast製です。 EVに力を入れているメーカー様です。 インドネシアにも進出してくるようでして... こちらは、 日系メーカー様が現地で販売開始をした EVスクータ―。 気になります。 翌日… 本日も企業回りをしまして、 明日の便で帰国予定です。 【追記】 ベトナム最後の食事をフォーで〆。 帰路につきます。
2024年04月29日
KKIに冷鍛プレスを搬入しました同週に イ国ジョイ弁先様にも能増のため 焼鈍/焼準炉が搬入されました。 現在土日も稼働状態のため、 早急に立ち上げをしていきます! こちらが、 本日の昼食。 ナシゴレン。 日本食のお弁当の値段も毎年上がってますので節約です。 確か300円ほどでした。 週末はジャカルタ市内で打合せ。 高速逆走にて時間短縮。 日常の景色となりましたLRTを横目に、 ジャカルタ名物の渋滞にハマります。 これでも一昔前前よりはマシにはなったんですけれどね… 打合せ後、 ジャカルタでの昼食もチャチャと ローカルメシで済ませます。 意外と美味しい! 隙間時間で、 新しくオープンしたチカランのイオンモールを見学に行ってきました。 まだテナントが歯抜け状態でしたが、まんま日本のイオンモールでした。 広すぎてピックアップ場所を決めておかないと、 一生ドライバーと落ち合えない気がしました。 皆さんそれぞれの時間の過ごし方で楽しんでますね。 夜は、 とあるラウンジでリラックス。 現地の経営者の方々とも交友させて頂きました。 「Black owl」 刺激的… あっという間に時が過ぎ、 予定通り無事帰国。 長期連休を楽しみましょ^^
2024年04月23日
昨日の作業の続きをUPします。 (4/22撮影) 2台のクレーンを使い、 バランスを見ながら吊り上げて、 トレーラーから降ろします。 コロに乗せて、 工場内予定地までジワジワと動かします。 予定地に座りました。 この後、 電気、エアーの繋ぎこみ、試運転、外観塗装と続きます。 【追加】 4/23、電気、エアーが繋がりました。 本日のランチ、ナシパダン。 毎度思うのですが絵面は悪いが美味しいです♪ 180円→200円に値上がりしてました… ‘20年1月の生産開始10周年記念にて某金融機関様から頂いた胡蝶蘭。 不死身です。 生き返りました 我が社もこのぐらいシブトクいきたいです。 翌朝、 朝礼にて皆勤賞の表彰です。 皆勤一年表彰!6名。 皆勤二年表彰!!3名。 素晴らしい! クラッチを修理しましたフォーマー1号機が、 通常稼働に戻ってます。 切断機の油煙対策に、 ミストコレクターを装着。 3台共に完了。 効果バッチリデス。 朝礼後、 チョットした事件発生。 と思いきや、セキュリティさんの気の利いた対応でした。 Terima kasih banyak!
2024年04月22日
インドネシアからです。 4/22(月)早朝。 月初に日本から出発しまた400t冷鍛プレスがインドネシアの現法に到着。 先ずは通関トラブル、輸送のトラブルもなくホットしました。 クレーンも到着。 (イ国では設備が到着してもクレーンが来ない!ってことが大いにあり得るんです) 準備出来次第、搬入作業に取り掛かかります。 以下往路の模様です。 5か月ぶりのインドネシア入りです。 到着間際、上空から。 小さな島々にも定住している方々がいるんです。 約7時間のフライトの後到着。 第二ターミナルを横目に見ながら、第三ターミナルへ進みます。 インドネシア国民はファイスIDで入国出来るようでして、以前のような審査待ちの行列はありませんでした。 渋滞に巻き込まれる事なくホテルへ到着。 翌朝。 部屋から外を見ますと、シティマラソン?なのか多くの人々がランニングしてます。 なんのイベントか分かりませんが私も参加。 どこがゴールかも分からないまま流れに任せて走りました。 サイクリングを楽しんでいる姿も。 ただの歩行者天国だったんでしょうか... 市内から車で少し走った裏路地。 4人乗りは珍しくなく。 雨が降り出すと、カッパの代わりにごみ袋をかぶったりします。 見た目は関係ない方々が多いですね。 グラブとゴジェックが商品や人を乗せて動き回っているのが日常の光景。 毎度思うのですが、すれ違いが出来るのか?と思うわけですが、結果出来るんですね~。 こんな面路地を抜けたところに日本でおなじみのコンビニがあったりします。 ちなみにセ〇〇は撤退して現在はインドネシアに店舗がございません。 以下、2023年の大型フォーマー搬入の模様です。 ③ https://komaz.hamazo.tv/e9608225.html ② https://komaz.hamazo.tv/e9604845.html ① https://komaz.hamazo.tv/e9604034.html
