2022年06月02日
社から車で5分ほどの場所に、 インド料理レストランとカフェ、ドッグランが融合した”ORCHID"さんが新規オープン。 （地元竜洋の会社様の資本経営） 今回は、カフェの方にお邪魔しました。 ⇑こちらの説明を聞きましたが、スミマセン、理解出来ませんでした 店舗裏には、広々としたドックランスペースが...。 小型犬と、 中・大型犬のスペースが分かれていまして安心。 ランチ営業からディナー（23時！）まで通しで営業されているようです。（お酒提供アリ） 次回はディナーで立ち寄ってみます。 インスタグラムはこちら
2022年05月09日
⇑⇓クリックで拡大出来ます。 5/8（日）。会場はヤマハスタジアム。 御厨駅から徒歩で向かいます。 五月晴れで気持ち良く。 会場まで駅から徒歩20分ほどでしょうか。 しかし、「御厨」⇐これ読めますか 試合前にはキッズパークが開催されていました。 はたらくくるま大集合！ 実際に乗って触って、 記念写真も。 人気のアトラクション？は少し待ち時間が発生してました。 小さなお子さんに大人気、 「ふわふわ」もエコパに引き続き登場！！ ラグビー観戦は家族で楽しめます！ 試合前には、トークショーの開催やらキッチンカーが多数出店。昼食を会場内で取る事ができます。 キッチンカーの料理がレベル高し。 ホント美味しいです。 （スミマセン、写真は撮り忘れ） 最終戦と言う事もありかなりの観客の入り。 試合の方は、前半はリードして、 折り返しましたが、 後半に逆転され、 最終戦勝利を飾る事が出来ませんでした。 試合ルールは未だによくわかっていませんが、来年度も応援していきたいと思います。
2022年04月27日
この二年間、コロナ禍という事で工場視察の来訪客は極小でしたが、ここへ来て皆さま少しづつ動きが出て来ております。 先週末に6名！の来客がありまして、その内5名が当社を初めて訪問されるとの事でした。 視察前は冷間鍛造のイメージが強いとの事でしたが、視察を終えられた感想は冷間鍛造は勿論、その前後工程の充実に驚かれているようでした。 ⇓⇓当社一貫加工体制紹介 https://www.komaz.co.jp/total/index.html 時期モデルのお話もありました。資源に限りはありますが良い方向に進んでいく事に期待します。
2022年04月25日
次世代自動車センターの全体フォーラムへ参加をしてきました。 センターでは「電動化が進む次世代自動車時代に生き残るための中小企業支援」を設立目的に掲げ、様々な活動から私達を支えて頂いております。 パネルディスカッションでは、カーボンニュートラルが取り上げれ今後の対応の難しさを痛感致しました。 当社としましては、CO2排出削減の取り組みとして （１）省エネ： LED化、エア洩れ修理 （２）エネルギー転換： 加熱方法の変更、（例 LPG⇒都市ガス） （３）再生エネルギー活用： 太陽光、風力発電など （４）電動化： 電気自動車の利用、ヒートポンプ化 上記を意識して出来るところから推進していきたいと考えています。
2022年04月24日
静岡ブルーレヴズVSトヨタヴェルブリッツ。 エコパでの開催でした。 何だか若い女性がスタジアムの方向にたくさん向かっていていつもと雰囲気違うなーと。 なんと、お隣のアリーナで同時刻にカトゥーンのコンサートがあったそうで。 納得。 スタジアム入場ゲート前には、 子供の遊び場、「ふわふわ」が出現。 その他にキッチンカーも多数。 人気の店には結構な行列が出来てましたね。 きわどい「トライ」 惜しくも試合には敗れましたが、花火大会もあり盛り上がってました(^^) 電車で行けばお酒も飲めます、酔えます…
2022年04月10日
静岡ブルーレヴズのホームゲーム。 VIP！ 観客が… リコーブラックラムズ東京戦の観戦！ 久しぶりのジュビロスタジアムでした。 バックセンター席からも一枚。 静岡ブルーレヴズ勝利‼️ 小松工業株式会社は、静岡ブルーレヴズを協賛、応援しています❗️❗️ ありがとうございました。
2022年04月01日
【追加】 UPし忘れた写真を一枚。 10周年記念セレモニーの際にお取引先様から頂いた胡蝶蘭が、なんと2年経過した現在でもまだ立派に咲いてます！ 温暖な気候が良いのか、お世話してくれているUDさんの腕がいいのか...。 こちらが2020.01.02その当時の写真。 話は戻ってスカルノハッタ国際空港。 そろそろ搭乗開始。 以下、空港からのフライト～日本入国をUPします。 ANA便を今回利用したのですが、ターミナル３のすみっこーの方が搭乗ゲートで。 結構な距離を歩きました。 ここでもG20のホスト国をアピールしてきますね～ ANA。機内日本語が通じるので良いですね。 ロールスロイス社製エンジン。 ロールスロイスというとイギリスの高級車メーカーのイメージですよね。 問題なくほぼ定刻に成田に到着。 短期間日本を離れている間に桜満開！ 流れに身を任せ機を後にします。 PCR検査前に体調確認や滞在国などを聞かれながら受付します。 My SOSというアプリの事前登録をしておかないと、かなりここで待たされる羽目になります。 アプリ内にパスポート情報、ワクチン接種証明書や滞在していた国でのPCR陰性証明を事前に登録しておきます。 この後写真はありませんが、唾液採取でPCR検査。 受付自体は、My SOS登録がなくてもできるのですが、結局この後にアプリを強制的にインストールするように求められます。 スマホを持っていない乗客は強制的にレンタルしなければいけません。 また何かの受付です。 ここでは空港から出た後の待機措置の説明を受けました。 ここを抜けると一息付けます。ここまでトイレに行く時間はありませんでしたね。 こちらでPCRの結果を待ちます。 PCRの検査結果が次々とアナウンスされます。 １度しか言わないのでよく聞いてないと聞き逃しそうです。モニターの表示などはありません。 ここで疑問が。 たまに番号が飛ばされて呼ばれています。陽性なのでしょうか。番号が飛ばされたもしくは呼ばれない場合、どうすればいいのかの説明は一切なかったです。 コロナ禍で海外から日本に来る方々は超ポジティブ人間。そんなことは気にしていないのでしょうか？ 3/31時点でインドネシアは、悪い意味で指定国。 このようなスケジュールで自主隔離（待機）となります。 基本７日間隔待機、３日目に自費でPCRを受けて陰性であればその証明をアプリ上で提出することにより、４日目以降の待機が不要となります。（4/1～インドネシアが指定国から外れ３回ワクチン接種済であれば待機ナシに！） ２時間ほどかけてやっと空港から出れました。↑無人パトロール車が珍しかったので１枚。 My SOSで待機中も２４時間携帯のGPS機能を使い監視されています。 携帯を置きっぱなしというわけにもいかず。 待機指定場所でのビデオ撮影も要求されるという念の入れよう。 日々の健康状態もアプリ上で報告の義務ありです。 大人しく国の指示に従う事にします。 結果、インドネシアに比べ日本の水際入国管理は厳しいと感じました。 ．．．無事に待機生活が解除になってます。
2022年04月01日
あっという間の7日間。 帰路につきます。 一時間❗️ほどで空港に着。 （早朝に走るとたまにこの様な奇跡が起こります） 閉まってるじゃん！と思いきや隣の入り口が開いてました。 入り口の荷物検査を通り、 チェックインカウンターへ向かいます。 ↑初めて気がつきました。 セキュリティチェック。 ガラガラです。 出国審査。 こちらのレーンで。 ↑G 20？ 2Bゲートなのでかなり歩きました。 途中免税店も、 通路も人が見当たりません。 搭乗開始まで後少し。
2022年03月30日
一昨日夕刻に社用車が突然この場所でこの状態で動かなくなり。 翌日早速修理を。 ドラムブレーキが原因でした。高速道路でなくて良かったです。 ジャカルタのコンサル、会計事務所さんへ打ち合わせの為、久しぶりにお邪魔しました。 スディルマン通りが物凄くキレイに変化してました。 月日の流れを感じます。 以下参考です。 ジャカルタ市内の一部では渋滞緩和のため、車のナンバー規制を実施しています。 偶数日（例えば3/30）は、車両ナンバー下一桁が偶数、奇数日（例えば4/1）は車両ナンバーの下一桁が奇数でないと走行できません。 会社で少なくとも偶数/奇数それぞれ１台以上の車を所有していないと身動きができなくなる場合が考えられます。 本日は朝から期末の棚卸を実施しています。 それぞれのセクションで打合わせの後、 品番、工程進捗、数量を確認します。 (はやく計量器購入しなきゃ) 数量が明確になっていないパレットに入っているものは手数となります。 金型在庫も確認 協力メーカー様にも弊社スタッフが確認に行ってます。 ↑2012年5月2日植樹のメモリアルツリー。 ↑2012年当時。 思い出の地にも立ち寄り、 情報収集、昔話、新規案件の打合せを行いました。 コロナ禍の２年間でしたが、新しいサービスアパートやレストランがあちらこちらにオープンしてました。 レストランを一軒ご紹介。 サービスアパート「ISORAS Cikarang」内にある「Sumibi Cikarang」。 多くの日本人客で盛り上がってました。 ポテサラ、 麻婆豆腐、 胡瓜の浅漬け、 カルビ、 サーモンロール、 締めのラーメンまではたどり着けませんでした。 Sumibi Cikarangさん、気に入りました。 帰国時に必要なPCR陰性証明をGET。 これで予定通り、日本行きの飛行機に乗ることができそうです。
2022年03月29日
２年ぶりの子会社出社です。 イ国に出入りするようになりまして、はや18年。 ここまで間が空いたことはありませんでした。 通勤車両（社員の数）の数も増えました。 ラジオ体操、朝礼に続き、 ２年分の皆勤賞の表彰をします。 ２年間の皆勤賞！ Hebat! Bagus Sekali!! １年間の皆勤賞！ 同じく１年間の皆勤賞！ インドネシアの交通事情や自然災害等の環境を考慮すると皆さん奇跡的な出勤率であると思います。 冷間鍛造プレス、 フォーマー、 お陰様で昼夜稼働しております。 マンゴーの木もこんなに成長してます。 いつの間にかバナナの木が。 昼食。ナシパダン。 見た目より美味しいです。１５０円ほど。 資本参画していますお隣の切削加工屋さんにもお邪魔しました。 計画停止の加工ラインが一部ありましたが、ほぼほぼフル稼働。 円筒研削、内径研削も連結専用機を導入、量産加工を開始してます。 タッピングの専用機や、 小型のNC旋盤が２年前に比べかなりの台数が増設されています。 もう一社お近くの関連熱処理会社へも。 輸出部品が突然の減産で２～３月は仕事量が物足らないとのことでした。 調質、焼鈍、焼準に加えて浸炭熱処理も量産開始しています。 この写真の訳は後ほど...
